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Le "El Jerid Car Trophy" a eu lieu les 30 - 31 octobre... !
Une première en Tunisie, une exclusivité en Afrique !
La première organisation du "El Jerid Car Trophy", en
vérité l'édition numéro "0" puisqu'il s'agissait d'une répétition générale
avant... 2021, s'est déroulée en Tunisie du Sud en octobre dernier.
Après une première
reconnaissance fructueuse au printemps dernier, il s'agissait de mettre en piste un premier groupe
de voitures et de tester notre formule exclusive !
Une première, certes, mais riche en découvertes, en
surprises, un ensemble de constatations permettant de peaufiner les
formules de l'avenir.
Le groupe - complet, selon les souhaits de
l'organisation - en a profité pour
élargir ses horizons et découvrir le sud tunisien, loin du tourisme de masse
!
Ils ont rejoint la ville de Douz, l'épicentre de
l'organisation, en empruntant des chemins (et pistes) de traverse qui leur a
permis de découvrir de superbes paysages dépaysants, des populations combien
accueillantes.
La première étape s'est terminée au Gîte de Douiret, chez Raouf
Talbi. Hébergement ... dépaysant, dans des grottes
confortables aménagées avec délicatesse, et repas succulents ; c'était une belle
mise en jambe...
Ensuite, le groupe s'est dirigé vers la ville de DOUZ
en découvrant le REG (désert de pierres, aux légendaires herbes à chameaux
qui déchirent les pneus malgré leur air discret et sympa !) et l'ERG (désert
de sable, dunes, djebelts, oueds,...).
Le "téléphone arabe" moderne (alias Smartphone qui
fonctionne aussi dans certaines parties des déserts) a alors fonctionné :
nous avons alors appris que, quelques jours avant notre arrivée,
la piste - tracée au printemps dernier - qui semblait bien en place - avait
été coupée, sans que
les autorités n'en soient averties, par la création d'une large tranchée de drainage.
Ceci a imposé à Mohamed MOKHTAR, notre
collaborateur local, de procéder - au pied levé, mais à la lame de la
niveleuse abaissée ! - à la création de nouveaux tracés là où la
piste était devenue inaccessible. Ce qu'il a réussi à faire à quelques heures de
notre arrivée.
La piste a certes été réduite de 400 mètres et
de 6 virages. Mais, 2000 mètres, 27 virages, il n'y avait pas de quoi
altérer le plaisir des participants...
Arrivés sur le terrain, une nouvelle difficulté
a fait jour : le drainage - quoi que récent - s'est révélé diablement
efficace... pour le sol. Celui-ci - réputé dur comme de la pierre, fait d'un
mélange de sable, de sel et d'eau - a perdu ce caractère solide pour
s'attendrir un peu trop.
Quelques tours de circuit plus tard, pas d'autre solution
que de faire appel à nouveau à une niveleuse trouvée au pied levé
grâce aux autorités locales ; l'engin spectaculaire a donc officié tout au
long de la journée du dimanche pour... niveler le sol et permettre les
joutes de 3 à 5 tours !
Le classement de 2019
Le premier "El Jerid Car Trophy" a donc eu lieu avec
un groupe de participants particulièrement agréables et enthousiastes. Un
groupe homogène malgré le fait que peu d'entre eux se
connaissaient avant le départ !
Au terme de cette journée ensoleillée, entrecoupée
d'un repas sympa pris sous tentes bédouines, les différentes manches ont
permis de tirer un premier classement.
Ce classement a été établi par voiture, associant
leurs 2 conducteurs.
L'enthousiasme du groupe de participants a été
partagé par les autorités locales qui ont déjà proposé à l'organisation un
autre site qui permettrait d'éviter les soucis de 2019.
2020, déjà !
Rappelons que la volonté de l'organisation est de
mettre la pratique du sport automobile à la portée de tous, dans des
conditions très démocratiques !
Objectif réussi ! L'objectif sera reconduit ; retenez
la période : octobre 2020 !
Une semaine de déplacement, avec transferts avion
depuis l'Europe, hébergements, mise à disposition de voitures,... à
l'exception du carburant (0,66 cents/litre !) et les boissons.
La semaine - du mercredi au mercredi - permettra de
rallier le circuit en 2 jours de découvertes dépaysantes, de découvrir le
circuit et de participer aux courses,
puis de revenir à Djerba au gré d'un parcours de découvertes.
Cette année, la participation aux frais était de
moins de 1000 euros par personne !
Tout particulièrement...
Sans oublier Mohamed Mokhtar (qui a réussi l'impossible, redessiner
la piste coupée il y a quelques jours par un chenal de drainage !), son père
Fathi (toujours aussi efficace en suggestions et propositions), et Slah
Essid qui a assisté le groupe avec efficacité.
Participer en 2021... Comment ? Combien ?
L'organisation de 2020 est lancée, bien sûr.
Elle s'inspirera beaucoup de l'édition "0" de
cette année. Vous aurez tous les détails de ce qui a fait son succès en
découvrant la page
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Nous nous devons de remercier ici les
Autorités nationales, et régionales de Kebili, l'Office National du Tourisme
Tunisien, ses représentants en Belgique (Ichrak, Taoufik, Jean-Philippe), à
Tunis (Leila Tekaya, Marwa), et plus encore le Commissaire Régional du
Tourisme de Kebili, Mohamed Essayem.|
Les randonnées "Sur les Traces", "Chott Car Trophy", "Revanche des Nanas" Des organisations de "RETRORGANISATION asbl" / B1370 Jodoigne/Belgique |