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Le "El Jerid Car Trophy", devenu depuis 2021 le "Chott Car Trophy"

 

ON  AURAIT DU Y ETRE !

 

Une fois encore, nous avons dû reporter notre organisation.

Devinez pourquoi...

Le COVID, évidemment !

Et les mesures de sécurité sanitaire - logiques ! - qui auraient risqué de perturber le programme.

Comme pour toutes nos organisations, SLTO veut assurer tant la sésurité que le respect des timings.

Nous pensons évidemment à nos participants qui ne peuvent imaginer ce voyage comme des vacances sans... fin.

Nous voici donc obligé de reporter le "CHOTT CAR TROPHY".

A quand ?

Si - évidemment, si ! - ce damné virus accepte de baisser la garde,

SLTO sera sur le terrain au printemps 2022 pour la relance du circuit ;

et deuxième quinzaine d'octobre 2022 pour le véritable événement, tel que nous l'avons généré en 2019 !

 

 

Car, créé en 2019, le "CHOTT CAR TROPHY" (à l'époque "El Jerid Car Trophy") n'a pas pu adopter son rythme initialement prévu.

 

Nous comptons sur vous pour enterrer (ou contrôler) ce satané SARS-COV-2 !

 

ED'ici là, et pour rappel, la formule du "CHOTT CAR TROPHY" reste inchangée ; seules les dates varient.

En voici les informations !

Vous les trouverez sur la page consacrée, "Information complète".

 

Mais, avant cela, pour ceux qui ne nous connaitraient pas encore, découvrez-nous ici...

 

Cette exclusivité africaine est une initiative... belge !

 

En octobre 2019, la première organisation du "El Jerid Car Trophy" a testé la formule en vraie grandeur.

 

Cette organisation jetait les bases d'une nouvelle formule de course automobile.

 

A l'heure où sa pratique a, en Belgique particulièrement, perdu tout sens démocratique (sauf pour ceux qui peuvent se libérer en semaine, et qui acceptent de ne pas de livrer de joute, fut-elle amicale et sans enjeu), l'idée de la formule initiée par "rétrorganisation asbl", en complicité avec "Sur les Traces Organisation" et du "VDS Racing Adventures" a un sens tout particulier !

 

Comme nous l'affirmons, crédo de notre asbl belge "rétrorganisation", il s'agit du retour à un sport automobile véritablement accessible à tous, à moindres budgets !

 

Le succès de l'automne 2019 est tel que les Autorités tunisiennes ont réclamé le retour de notre organisation en mettant, il faut le souligner, les moyens techniques nécessaires à notre disposition !

 

Voici donc le "Chott Car Trophy", premier du nom.

 

Car le nom utilisé l'an dernier avait un petit goût de "trop peu" pour les Autorités du Gouvernorat de Kebili dans lequel notre organisation a lieu.

 

Le "CHOTT CAR TROPHY 2022"

 

La formule a été remaniée. Elle garde bien sûr le circuit sur terrain glissant comme point d'orgue, dans des joutes inspirées par les "Rally-Cross" et autres "Rondes Hivernales".

 

Mais, l'idée a été élargie pour satisfaire les amateurs de découvertes (la Tunisie du Sud en regorge !).

 

Mais aussi pour réjouir les amateurs de volant et de conduite qu'elle soit rapide ou aventureuse !

 

Cela veut dire que, sur des idées rassemblées tant lors des réunions de débriefing avec les participants de 2019 qu'avec certains amoureux de l'inédit, le parcours "routier" sera ponctué d'épreuves.

 

L'ensemble permettra de tirer, en fin de semaine, un classement général concluant une série de classements intermédiaires.

 

Printemps 2022, Octobre 2022 !

 

Vu les circonstances sanitaires en ce début 2022, il est évidemment impossible - à l'heure d'écrire ces lignes,

de préciser définitivement les dates de nos événements en Tunisie !

 

 Nous les fixerons dès que les cieux se coloreront de... vert !

 

Disons déjà que, en principe, SLTO organisera 2 sessions du "CHOTT CAR TROPHY 2022".

 

La première, au printemps, sera consacrée au tracé du circuit que les autorités locales nous aideront à peaufiner ;

avec, cela va de soi, un programme de courses selon notre formule spécifique (à découvrir dans nos informations complètes).

 

Le seconde, en octobre 2022, sera quant à elle consacrée aux courses de glisse

 

Dans les 2 cas, le séjour en Tunisie du Sud proposera un détour par le SAHARA ORIENTAL,

affaire de découvrir ce que de sages voitures de tourisme sont capables de faire !

 

Les dates de ces "sorties tusiennes" seront précisées au plus tard le 15 mars 2022.

 

L'organisation est impossible à imaginer autrement qu'en une semaine de déplacement.

 

Des séjours d'une semaine !

 

Le budget reste cependant de l'ordre de ce que coûte... un seul jour de "roulage" sur les circuits belges.

 

Une semaine pour 2200 Euros pour 2 personnes (soit 1100 Euros par personne), tout compris depuis l'Europe jusqu'au retour en Europe

(transferts avions, location voiture, hébergements en pension complète, équipes d'assistance technique et sanitaire, matériel d'organisation,...).

Seules exceptions : les boissons et le carburant (actuellement de 0,65 Euro/litre seulement !).

 

Le "règlement" de l'organisation vous en dit plus bien sûr !

 

Mais, attention, la formule - qui acceptera des participants africains - n'est accessible qu'à un nombre limité d'équipes européennes. Les premiers inscrits seront les mieux servis !

 

Compte-tenu des circonstances sanitaires au moment de publier ces informations, et de l'inconnue quant à leur évolution, l'organisation s'engage à soit rembourser soit considérer l'acompte demandé à l'inscription comme avance pour la prochaine organisation !

 

Alors, prêts ?

 

Dirigez-vous vers la page "Information complète" en cliquant ici !

 

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