29 juin 2014 : nos 40 ans !

Vous lirez d’autre part l’histoire de notre association, née le 29 juin 1974 à cause du manque flagrant d’une porte d’entrée démocratique au sport automobile !
C’était sur le circuit de Nivelles…
Faites le compte, ce prochain 29 juin, nous fêterons les 40 ans de notre asbl.
Ce sera sur le circuit de Mettet, pour une journée que nous vous annonçons déjà festive !
Le règlement « sportif » de cette journée est paru ; vous le trouverez en cliquant sur l’image de sa couverture.
Les inscriptions s’ouvriront dès la fin de notre week-end de Pâques, au moyen du formulaire électronique habituel, par voie postale aussi bien entendu ! A moins que vous ne préfériez le fax (il y en a encore…) !

Rocroi, ce 20 avril : dernières nouvelles…

Information – 14 avril 2014
Serez-vous des nôtres ce prochain dimanche 20 avril à Regniowez (Rocroi) ?
Dimanche… dans quelques jours déjà…
Une nouvelle piste, une gestion pas encore très professionnelle mais un cadre fabuleux, tel sera le cadre de notre première Journée-Découverte 2014.
Le gestionnaire du circuit, précisément, nous informe de ce que, pour éviter tout dégât à la piste du parc, il demande à chaque participant de se munir d’une bâche assez grande pour accueillir toute goutte de carburant et/ou d’huile qui tomberait de la voiture !
Pas cher, avouez-le. Il est vrai que la piste est toute neuve, et qu’il tient à la garder dans cet état !
Autre information que transmet Pascal MICHEL, et qui fera plaisir au portefeuille : le tout nouveau bitume du circuit offre des caractéristiques exceptionnelles ! Selon ses dires, confirmés par ceux qui ont déjà roulé dans les bois de Regniowez, le bitume est non seulement particulièrement adhérent, mais qui n’use pas les pneus !
Si, si !…
Cela ne pourra qu’assurer des économies bienvenues !
Et toujours à propos du bitume : à vérifier sur le terrain, mais là aussi l’expérience a déjà été confirmée : la pression des pneus sur ce nouveau revêtement ne devra pas être augmentée de 500gr. par rapport à la pression « route », mais… devra être réduite pour être plus efficace encore !
Vous, participants, nous donnerez vos commentaires.
Assurance RC ?
Nous nous étonnions de l’existence d’une assurance RC à disposition des pilotes et passagers évoluant sur le circuit.
Pascal MICHEL nous a bien affirmé, ce lundi matin, que tel était le cas.
Ceux qui n’auraient pas de RC peuvent en souscrire une pour la journée, au tarif de 35€/voiture.
Nous attendons du circuit les termes de cette couverture d’assurances pour vous en dire plus ; à souscrire éventuellement sur place !
Chapiteau, bureau, électricité et WC
Pascal MICHEL nous a assuré, lors de nos entretiens téléphoniques de ce lundi, que la piste « vitesse » était désormais équipée d’un chapiteau d’accueil, d’électricité 220 et 380V, et – plus intéressant encore – de toilettes. Il ne vous sera pas nécessaire de vous éloigner dans les bois pour satisfaire la nature !
Timing
Pour rappel, le secrétariat s’ouvrira dimanche matin, à 10h.
Passage obligé pour vérifier les documents et signer les incontournables abandons de recours.
Le contrôle technique des voitures sera réalisé aussi à partir de 10h.
11 h.30 : briefing obligatoire pour tous !
13 h. : première session (« 4 heures », « biches » et « débutants »)
14 h. : deuxième session (« 4 heures » et « 2 heures »)
15 h. : troisième session (« 4 heures », « biches » et « débutants »)
16 h. : quatrième session («  4 heures » et « 2 heures »).17 h. : session finale et régularité.
17 h.30 : fin du programme.

Des motos ?
La piste de « vitesse » accueillera aussi, ce dimanche de Pâques, des motos.
Elles ne rouleront pas en même temps que les voitures, cela va de soi.
Mais la matinée leur sera réservée, de quoi assurer le spectacle et l’atmosphère.
Motos et autos font souvent bon ménage !
Bienvenue à Regniowez ce dimanche 20 avril !
Et n’hésitez pas à nous questionner…
Ah oui, il y a encore quelques places en piste ; ne tardez pas à vous manifester !
L’organisation.

Le 20 avril à « Rocroi »…

Nous sommes heureux de vous annoncer d’excellentes nouvelles enfin de mon côté !
Non, il n’y a pas encore assez de monde pour le meilleur déroulement de notre organisation, mais…
MAIS, sans doute une nuit d’insomnie (courant chez elle) a fait naître dans l’esprit de Gigi une idée que je commenterai de géniale. S’en est suivi un mail au circuit pour… réduire notre temps de piste à 4 h.30 (soit la moitié de ce que nous avions en projet), soit de rouler de 13 h. à 17 h.30.
Donc les formules 4 et 2 heures sont désormais cadrées !
Et cela nous laisse le temps d’arriver sur place le matin tôt sans doute, mais en réduisant nos frais aussi.

Alors, le point, voulez-vous.
Pour que cette session roule, nous avons quand même le chronométrage (il faut nous dissocier des autres organisations pour simples « rouleurs ») ;
En piste (et aux abord de la piste :
5 x 2 commissaires de piste (ils sont payants à Rocroi ; si on peut se serrer les coudes, quitte à faire des tournantes) ;
1 responsable Contrôle Technique et une équipe (Willy, partant ?)1 responsable sécurité
– 1 responsable sécurité
– 1 véhicule de récupération des voitures en panne (donc crochet de remorquage ; sangle, nous avons)
1 directeur de piste
1 équipe montée descente piste (contrôle bracelets conducteurs et passagers, voitures admises,… comme à Mettet)
1 secrétariat (nous avons la camionnette bureau ex-Citroën)
2 secrétaires EFFICACES (nous n’avons pas de temps à perdre en formalité)
1 sono de campagne (la grosse que nous avons coûte un peu, et demande du temps à installer)
1 jeu de drapeau Direction de Course ; nous avons les drapeaux jaune et bleu en suffisance
un coin « rencontre »
3 tentes « parapluies » pour le CT, l’excroissance du secrétariat et le bar

Régularité
Comme nous l’avions envisagé en novembre dernier, à la réunion, l’idée du « Challenge Régularité » est toujours d’application.
La dernière session de piste y sera consacrée ; les règles du jeu seront publiées sur ce site durant ce week-end.

BON AMUSEMENT à TOUS !

Un mot encore, important : nous tenons à remercier Gigi, Yves, Pol, Jean, Willy, et tous les autres pour leur enthousiasme, leur soutien et leurs initiatives ; ils ont prouvé à leur manière qu’ils supportaient les idées folles du grand rêveur qu’est et reste le créateur de « Rétrorganisations » !

Jean DUEZ n’a pas oublié les « sans voiture » ; il sera plus que probablement sur le terrain avec de quoi découvrir la conduite sur piste !

Et à propos du 29 juin à Mettet, pas question de demi journée !
Ce sera le 40ème anniversaire de Rétrorganisation (né le 29 juin1974 à Nivelles).
Alors, toutes les idées sont les bienvenues ; et qu’il y ait un max de monde. A rouler, à faire la fête,…A vos carnets d’adresses, et amenez-nous ceux qui étaient de la première vague !

Rocroi, comme si vous…

Le tout nouveau circuit de Rocroi (Regiowez), comme si vous y étiez !

En prologue à notre organisation du 20 avril, découvrez ici les images captées à la mi décembre 2013. Le nouveau bitume était déjà posé, et semble avoir satisfait ces pilotes parfois audacieux !

Nous y serons le 20 avril (dimanche de Pâques). Les inscriptions s’ouvrent le 1 février 2014 (attention : nombre limité de participants)

 

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